Apache Matta MX 400
59 990 Kč
39 990 Kč
Horské elektrokolo Apache Matta MX 400 s hliníkovým rámem je vybaveno středovým motorem Bafang M400, baterií o kapacitě 655 Wh, pohonem Shimano 1x9 a uzamykatelnou vidlicí. více
Dostupné varianty
M
SKLADEM | lze objednat u prodejce
Výška postavy - velikost rámu?
M
Benefity
- Úsporný motor Bafang M400 s točivým momentem až 80 Nm
- Integrovaná baterie Bafang BT F15 655 Wh
- Použitý uzavřený systém Bafang
- Přehledný podsvícený LCD displej Bafang s možností připojení např. mobilního telefonu přes USB (funkce powerbanky)
- Rychlý a kompaktní nabíjecí adaptér 3 A
- Přední uzamykatelná odpružená vidlice RST Nova se zdvihem 60 mm
- Spolehlivé brzdy Shimano MT201 s kotouči (180 / 160 mm)
Popis
Užijte si cyklovýlety s elektrokolem Apache Matta MX 400 na maximum. Díky komfortní geometrie hliníkového rámu s integrovanou baterií 655 Wh a úspornému středovému motoru Bafang M400 dojedete ještě dále, než jste byli zvyklí. Aby Vás ruce ani po dlouhých hodinách v sedle nebolely, je elektrokolo osazeno přední odpruženou vidlicí s možností uzamčení. Z úplného vybití do maximálního nabití baterii dobije pomocí přiložené 3 A nabíječky za necelých 7 hodin. Pokud se rozhodnete baterii nabíjet mimo kolo, není problém ji snadno vyjmout a přenést kamkoliv bude potřeba.
Elektrokola Apache osazujeme uzavřeným systémem Bafang - motor, baterie, displej, řídící jednotka, elektrické kabely a nabíječka od jedné firmy (podobně jako systém BOSCH). Kompletní systém Bafang je dlouhodobě testován a certifikován výrobcem jako funkční celek, který dohromady funguje mnohem lépe, stabilněji a s vyšším výkonem a dojezdem, než když je složen z komponentů od různých výrobců.
Motor Bafang M400
Efektivita a spolehlivost jsou hlavními znaky motoru Bafang M400. Svojí extrémní odolností je motor přízpůsoben každodennímu používání a díky výkonu 250 W a točivému momentu 80 Nm také disponuje dostatečnou výkonností pro zdolávání všech cílů při jízdách kopcovitou krajinou i na cestách městem. Jízdu si navíc užijete ještě více díky integrovanému torznímu snímači, který reguluje výkon motoru podle síly a intenzity šlapání, jízda je tak příjemně plynulá a přirozená.
| Parametry | |
|---|---|
| Výkon | 250 W |
| Max. točivý moment | 80 Nm |
| Max. rychlost asistence | 25 km/h |
| Hmotnost | 3,9 Kg |
| Ostatní | Senzor otáček a torzní senzor, 5 stupňů přípomoci + Walk asistent |
Baterie Bafang BT F311 655 Wh
Použití tovární baterie Bafang přespívá k vyšší efektivitě celého systému, než při použití baterií od jiných výrobců. Elektrokolo tak funguje spolehlivěji a disponuje vyšším výkonem a delším dojezdem. Součástí je také ochranný kryt, který brání mechanickému poškození baterie.
| Parametry | |
|---|---|
| Kapacita baterie | 655 Wh / 18,2 Ah |
| Napětí | 36 V |
| Hmotnost | 4,5 kg |
| Doba nabíjení | 7 h (3 A) |
Displej Bafang C18
Elegantní a moderní design displeje efektivně zobrazuje klíčová jízdní data prostřednictvím vysoce kontrastní LCD obrazovky. Tento typ displeje přináší čitelnost bez ohledu na denní dobu a spolehlivě sděluje důležité informace také při jízdě na přímém slunci. Díky použití kvalitních těsnících prvků disponují LCD displeje Bafang ochranou IP65 a jsou zkonstruovány tak, aby obstály i v náročných podmínkách. USB výstup v zadní části slouží pro připojení externího zařízení, které je možné při zapnutém systému nabíjet.
Funkce displeje
- Aktuální rychlost
- Průměrná rychlost
- Maximální rychlost
- Ujetá vzdálenost
- Celková ujetá vzdálenost
- Doba jízdy
- Předpokládaný dojezd
- Indikátor stavu baterie
- Zobrazení času
- Nastavitelná intenzita podsvícení
Nabíječka Bafang 3 A
| Parametry | |
|---|---|
| Výstupní proud | 3 A |
| Napětí | 220 - 240 V |
| Rozměry | 166 x 83 x 48 mm |
| Hmotnost | 670 g |
Technická specifikace
| E-bike | |
|---|---|
| Systém | Bafang |
| Motor | Bafang M400, 80 Nm |
| Baterie | integrovaná, Bafang 655 Wh / 18,2 Ah, 4,5 kg |
| Displej | barevný, Bafang LCD C18 |
| Nabíječka | Bafang 3.0 A, 670 g |
| Rámová sada | |
| Rám | Apache Matta Bafang Al |
| Barva | černá |
| Velikosti | M |
| Vidlice | pružinová RST Nova LO |
| Zdvih vpředu | 60 |
| Pohon | |
| Počet převodů | 1x9 |
| Měnič převodů | Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow |
| Řazení | Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus |
| Kliky | Bafang 170 mm, 40 z. |
| Kazeta | Shimano CS-HG200, 11-36 z. |
| Řetěz | KMC e9 |
| Brzdy | |
| Brzdové páky | hydraulické Shimano BL-MT201 |
| Brzdové třmeny | hydraulické Shimano BR-MT200 |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm) |
| Komponenty | |
| Řídítka | Apache Al 31,8 x 680 mm, zvýšení 25 mm |
| Představec | Apache Al 31,8 x 80 mm |
| Hlavové složení | semiintegrované tapered, 44/56 mm |
| Gripy | Herrmans LR |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sedlovka | pevná Apache Al, ø 30,9 x 350 mm |
| Pedály | Al platformové |
| Zapletená kola | |
| Velikost kol | 29" |
| Přední náboj | Joytech QR |
| Zadní náboj | Joytech QR |
| Ráfky | Taurus 36H, dráty ø 2,3 mm |
| Pláště | Kenda Small Block Eight 29 x 2,1 |
Geometrie
| Geometrie Apache Matta MX 400 | M |
|---|---|
| A - Úhel hlavové trubky [°] | 70 |
| B - Úhel sedlové trbky [°] | 73 |
| C - Efektivní délka rámu [mm] | 615 |
| D - Výška sedlové trubky [mm] | 457 |
| E - Délka zadní stavby [mm] | 488 |
| F - Rozvor kol [mm] | 1 158 |
| G - Výška hlavové trubky [mm] | 145 |
Nastavení cookies. Aby web fungoval, jak očekáváte.
Abyste náš web mohli používat běžným způsobem, nezobrazovaly se Vám nerelevantní reklamy a mohli jsme Vám nabízet produkty, které Vás zajímají, potřebujeme Váš souhlas s uložením a zpracováním cookies. Své preference můžete upravit v nastavení. Kliknutím na tlačítko „PŘIJMOUT VŠE” souhlasíte se všemi cookies.
Nastavení