Designově ne nepodobný svému nejlepšímu duralovému vzoru je rám modelu Tomahawk s osazením určeným všem vyznavačům komponentů s tvrdším projevem řazení
a agresivnějšího vzhledu. Rám s masivní přední partií a charakteristickou profilací trubek je v terénu zklidňován vidlicí SR Suntour se zdvihem 100 mm a lockoutem. Tentokrát byly zvoleny ráfkové brzdy, takže cena je výrazně nižší než u diskového sourozence, ovšem na celkovém výkonu to nic neubírá, naopak na hmotnosti si bike ještě polepšil na 11,9 kg; což z něj za danou cenu dělá solidního adepta pro začínající sportovce.